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La 20° conferenza annuale di EVU Europa avrà luogo in Austria, alla Technology University di Graz, dal 15 al 17 settembre 2011.
I principali argomenti che verranno affrontati sono:
- “Biomechanics in Car Accidents Including Whiplash Problems” (“la biomeccanica negli incidenti di autoveicoli inclusi i problemi del colpo di frusta”);
- “Accidents with small Motor Vehicles for which no Driving Licence is required” (“Incidenti con piccoli veicoli che non necessitano una patente di guida”).
Il programma degli interventi è denso ed interessante e viene riprodotto qui di seguito.
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Thursday / Donnerstag, 15.09.2011
- 10:00 – 13:30 Registration / Registrierung:
- 13:30 – 14:00 Opening Words of the Rector / Eröffnungsworte des Rektors
Oral Presentations Part 1 / Vorträge Teil 1 – Chairman: U. Raz / A. Rosengarten
- 14:00 – 14:20 Current state of research on the so-called whiplash and foundations for the establishment and implementation of an interdisciplinary report with emphasis on whiplash injuries / Aktueller Stand der Forschung zum so genannten HWS-Schleudertrauma und Grundlagen zum Aufbau und Durchführung eines interdisziplinären Gutachtens mit Schwerpunkt auf HWS-Verletzungen (Hein M.)
- 14:20 – 14:40 Bio-mechanical stress in daily life activities compared to low-speed car accidents / Biomechanische Messungen an Probanden bei Alltagsbelastungen im Vergleich zu Bagatellkollisionen (Weber M.)
- 14:40 – 15:00 Geometrical and numerical modelling of complex biomechanical structures / Geometrische und numerisches Modellierung komplexer biomechanischer Strukturen (Ciglaric I., Karivan M.)
- 15:00 – 15:20 Coffee Break / Kaffeepause
Oral Presentations Part 2 / Vorträge Teil 2 – Chairman: M. Becke
- 15:20 – 15:40 FE model of human neck and torso for whiplash injury analysis / FE Modell des menschlichen Hals und Rumpf für die Schleudertrauma-Analyse (Omerovic S., Krasna S., Stojanowic A., Prebil I.)
- 15:40 – 16:00 WIT-kit – Whiplash injury risk claims, methodology and theory of operation / WIT-kit – HWS-Schleudertrauma-Verletzungsrisiko: Ansprüche, Methodik und Theorie der Ausführung (Moser A., Steffan H., Mackay M., Avery M., Weekes A.)
- 16:00 – 16:20 Whiplash injury risk evaluation from black box data / Risikobewertung für HWS- Schleudertraumata durch Auswertung von Ereignisdaten-speichern (Vangi D., Begani F.)
- 16:20 – 16:40 Reconstruction of rear-end collision and calculation of acceleration of the occupants / Rekonstruktion von Auffahrkollisionen und Ermittlung der Insassenbeschleunigung (Gratzer W.)
- 16:40 – 17:00 Coffee Break / Kaffeepause
- 17:00 – 18:00 EVU General Assembly / EVU Generalversammlung
- 18:00 – 19:00 Snacks in the lounge / Imbiss im Foyer
- 19:00 Bus Shuttle to Eggenberg Castle / Bus Transfer zum Schloss Eggenberg
- 20:00 – 22:00 Evening Event / Abendveranstaltung
With govenor / mit Landeshauptmann Franz Voves
Greeting in the hall of the planets at Eggenberg Castle Empfang im Planetensaal im Schloss Eggenberg
Eggenberger Allee 90, 8020 Graz
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Freitag / Friday, 16.09.2011
Oral Presentations Part 3 / Vorträge Teil 3 – Chairman: W. Hugemann
- 09:00 – 09:20 Correlation of bone density and rib fractures / Korrelation von Knochendichte und Rippenfrakturen (Tomasch E.,Sinz W., Kirschbichler St., Steffan H., Darok M., Patsch J., Dimai H.P.)
- 09:20 – 09:40 Viewing analyses of drivers of electrically powered bicycles and SEGWAYS in conflicts with bicyclists, pedestrians, and other road users / Blickanalysen bei Lenkern elektrisch betriebener Fahrräder und SEGWAYS in Konflikten mit Radfahrern, Fußgängern und sonstigen Verkehrsteilnehmern (Pfleger E., Hohenbüchler M.)
- 09:40 – 10:00 Mechanical & biomechanical analysis in accident reconstruction / Mechanische & Biomechanische Analyse in der Unfallrekonstruktion (Raz U.)
- 10:00 – 10:20 The importance of holistic investigation into fatal and life-threatening road traffic collisions Die Bedeutung der ganzheitlichen Untersuchung tödlicher und lebensbedrohlicher Verkehrsunfällen (Luck A.)
- 10:20 – 10:45 Coffee Break / Kaffeepause
Oral Presentations Part 4 / Vorträge Teil 4 – Chairman: J. Rusted
- 10:45 – 11:05 Occupants’ load during safety fence collision in the high speed range Insassenbelastung bei Leitplankenkollisionen im Hochgeschwindigkeitsbereich (Becke M.)
- 11:05 – 11:25 Investigation of tactile perceptibility of small collisions between passenger cars, transporters and trucks Untersuchung der taktilen Wahrnehmbarkeit von Kleinkollisionen zwischen Pkw, Transportern und LKW (Windisch M.)
- 11:25 – 11:45 Perceptibility of small collission: 7,5t trucks and vans vs. cars / Wahrnehmbarkeit von Kleinkollisionen, 7,5t Lkw und Transporter vs. Pkw (Wiek A.)
- 11:45 – 12:05 The Influence of tunnel lighting on cognitive and visual performance parameters – a field study / Der Einfluss der Tunnelbeleuchtung auf kognitive und visuelle Leistungsparameter – ein Feldexperiment (Canazei M., Pohl W., Staggl S.)
- 12:05 – 13:30 Lunch – Invitation of the Mayor of the City of Graz / Mittagessen – Empfang des Bürgermeisters der Stadt Graz
Oral Presentations Part 5 / Vorträge Teil 5 – Chairman: W. Hugemann
- 13:30 – 13:50 Event Data Recording (EDR) in the context of european road safety policy / Unfall- Datenaufzeichnung (EDR) im Kontext der Europäischen Verkehrssicherheitspolitik (Schmidt-Cotta R-R.)
- 13:50 – 14:10 The Crash Recorder (CR): potential and limitations for accident analysis / Der Crash Recorder: Potential und Anwendungsgrenzen bei der Unfallanalyse (Aberle T., Sinzig B., Strauss P.)
- 14:10 – 14:30 Making use of the recording capabilities of GPS receivers in road accident reconstruction / Verwendung der Aufzeichnungsfähigkeiten von GPS Empfängern in der Verkehrsunfall- Rekonstruktion (Unarski J., Krzemien P.)
- 14:30 – 14:50 Insurance fraud in general liability: damage to cars by thrown objects Versicherungsbetrug in der allgemeinen Haftpflicht: Schäden an Pkw durch fliegende Gegenstände (Kampa A.)
- 14:50 – 15:10 Coffee Break / Kaffeepause
Oral Presentations Part 6 / Vorträge Teil 6 – Chairman: V. Rivano
- 15:10 – 15:30 Animal-vehicle crash tests / Wildunfallversuche (Kruse A., Spittel A.)
- 15:30 – 15:50 Avoidability of accidents with large animals / Vermeidbarkeit von Unfällen mit Großtieren (Sinz W., Hoschopf H., Kirschbichler S., Tomasch E., Darwish S. M. H., Almodimigh M., Steffan H.)
- 15:50 – 16:10 Analysis of truck crash tests / Analyse von Lastwagen Crash Tests (Bell M., Ignácz F., Köfalvi G.)
- 16:10 – 16:30 Study and prevention of wind induced road accidents / Studie und Prävention von Verkehrsunfällen durch Wind (Ciglaric I., Steffan H., Moser A., Strukejl A.)
- 19:30 – 23:30 Evening Event / Abendveranstaltung
Gala dinner at / Festbankett in der „Alten Universität“
Hofgasse 14, 8010 Graz
Doors open / Einlass ab: 19:00
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Samstag / Saturday, 17.09.2011
Oral Presentations Part 7 / Vorträge Teil 7 – Chairman: G. Köfalvi
- 09:00 – 09:20 Modelling of steel guardrails in PC-Crash / Modellierung von Stahlschutzplanken in PC- Crash (Große S., Erbsmehl C., Hannawald L.)
- 09:20 – 09:40 Insurance fraud analysis by means of accident reconstruction methods Versicherungsbetrugs-Analyse durch Unfallrekonstruktions-Methoden (Bobos B.,Chivu M.)
- 09:40 – 10:00 An investigation into motorcycle collisions in Thailand / Eine Untersuchung der Motorradunfälle in Thailand (Mama S., Luathep P., Taneerananon S., Somchainuek O., Salaemae P., Taneerananon P.)
- 10:00 – 10:20 Verification of an accident reconstruction by reference to real time video footage Überprüfung einer Unfallrekonstruktion mit Verweise auf Echtzeit-Videomaterial (White I.)
- 10:20 – 10:45 Coffee Break / Kaffeepause
Oral Presentations Part 8 / Vorträge Teil 8 – Chairman: H. Leser
- 10:45 – 11:05 Examining road safety through the prism of road traffic violations / Untersuchung der Sicherheit im Straßenverkehr durch das Prisma der Straßenverkehrsverstöße (Baluja R.)
- 11:05 – 11:25 Quantification of the primary road safety – a statistical approach / Quantifizierung der primären Sicherheit im Straßenverkehr – ein statistischer Denkansatz (Kramer F.)
- 11:25 – 11:45 Calculation of delta V caused by collision of two vehicles for purpose of whiplash injury evaluation / Die Berechnung des Delta-V verursacht durch die Kollision von zwei Fahrzeugen für die Auswertung des Schleudertraumas (Kohut P., Kolla E.)
- 11:45 – 12:05 DIY-Project: Photographing accident sites with Quadrocopter / Do-it-yourself-Projekt: Mit Quadrocoptern Unfallstellen fotografieren (Winninghoff M.)
- 12:05 – 12:30 Closing Words / Abschlussworte
- 12:30 – 13:00 Snacks in the lounge / Imbiss im Foyer
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Gli interventi saranno tradotti simultaneamente in Inglese e in Tedesco.
Per chi fosse interessato ad ulteriori dettagli è disponibile il programma completo della manifestazione.
Tags: 2011, colpo di frusta, conferenza, EVU, Graz
La conferenza annuale di EVU Europa avrà luogo a Praga dal 14 al 16 ottobre 2010.
Uno dei temi principali che saranno dibattuti e studiati nel corso dell’evento sarà quello del “fattore umano negli incidenti stradali” (percezione e reazione, intervallo psicotecnico, aspetti fisici e psicologici nella guida, innovazioni tecnologiche, …).
Gli interventi saranno tradotti simultaneamente in Inglese, Tedesco e in Ceco.
Il convegno avrà sede nell’Hotel Praga.
La 12° conferenza annuale di AREC Group si terrà il 25 e 26 giugno 2010 a Wildhaus in Svizzera.
L’evento rappresenta uno degli appuntamenti più importanti e qualificati nel panorama mondiale per i tecnici ricostruttori della dinamica e cinematica dei sinistri stradali.
Nel denso programma si alterneranno crash-test e seminari di aggiornamento che saranno tenuti in lingua inglese e tedesca.
Tags: 2010, AREC Group, conferenza, consulenti, Crash, Crash test, eventi, incidenti, letteratura, periti, ricerca, ricostruzione, sinistri, stradali, tecnici, Wildhaus
A metà del giugno 2009 si terrà in Germania la “21st International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles” (21° Conferenza Tecnica Internazionale sulla Sicurezza Avanzata nei Veicoli).
Il tema della conferenza, uno dei principali appuntamenti internazionali del settore, quest’anno è: “Reinventing Safety:
Putting Advanced Technology to Work” (che può essere tradotto come: “reinventare la sicurezza: far funzionare le avanzate tecnologie”).
Il programma dettagliato è disponibile sia sul sito http://www.esv2009.com, sia sulla brochure ufficiale.
Tags: 2009, conferenza, ESV, sicurezza, Sicurezza stradale, Stoccarda, stradale, veicoli
Da qualche giorno è stato pubblicato il programma della conferenza 2009 di AREC GROUP.
I temi oggetto del workshop di quest’anno riguardano la ricostruzione di incidenti con pedoni, con veicoli a due ruote e con guard-rail.
Penso che valga sempre la pena ricordare come questo appuntamento, che anche nel 2009 si terrà a Wildhaus in Svizzera, rappresenti un’occasione di crescita professionale eccellente per tutti i periti e i consulenti tecnici che si occupano di incidenti stradali.
Sia gli interventi degli specialisti sia i numerosi crash test costituiscono generalmente dei punti di riferimento di primo piano nell’ambito della letteratura di settore.
Ai partecipanti viene fornito un DVD contenente tutti gli articoli che vengono presentati e tutti i dati dei crash test che vengono realizzati (foto, video, misure, etc.), materiale che è sempre prezioso supporto per chi ha il compito di realizzare perizie e di svolgere consulenze tecniche di ricostruzione dinamica e cinematica di sinistri stradali.
Negli anni passati i presenti hanno potuto seguire la conferenza avvalendosi di un servizio di traduzione simultanea in Inglese e in Tedesco.
Per i soci EVU è prevista una riduzione sulle spese di iscrizione.
Tags: 2009, AREC Group, conferenza, consulenti, Crash, Crash test, eventi, guard-rail, incidenti, letteratura, motocicli, pedoni, periti, ricerca, ricostruzione, sinistri, stradali, tecnici, Wildhaus
Dal 25 al 27 settembre 2009 si terrà a Hinckley, UK, la conferenza annuale di EVU, l’Associazione Europea per l’Analisi e la Ricerca degli Incidenti Stradali (EVU: “Europäischen Vereinigung für Unfallforschung und Unfallanalyse e.V.”) e di ITAI (Istituto per l’Analisi e l’Investigazione del Traffico – “Institute for Traffic Analysis and Investigation”).
Chi fosse interessato a presentare un abstract può farlo fino al 31 gennaio 2009 all’indirizzo e-mail: office@evuonline.org. Gli abstract, lunghi al massimo una pagina, possono essere presentati in Inglese o in Tedesco.
Il calendario è il seguente:
31 gennaio 2009: termine per gli abstract;
27 marzo 2009: notifica dell’accettazione dell’articolo;
30 giugno 2009: termine per l’invio dell’articolo completo.
Tags: 2009, abstract, annuale, associazione, conferenza, consulenti, europea, EVU, Hinckley, incidenti, periti, ricostruttori, sinistri, stradali, tecnici
Dal 25 al 27 settembre 2009 avranno luogo, congiunte, le conferenze annuali di EVU (l’Associazione Europea per l’Analisi e la Ricerca degli Incidenti Stradali – EVU: “Europäischen Vereinigung für Unfallforschung und Unfallanalyse e.V.”) e di ITAI (Istituto per l’Analisi e l’Investigazione del Traffico – “Institute for Traffic Analysis and Investigation”) a Leicestershire, UK.
La conferenza vera e propria sarà dal 26 al 27 e avrà come principali temi
- incidenti notturni ai pedoni, problemi di visione e percezione notturna;
- incidenti con ribaltamento di veicoli.
Il 25 si terrà un cosiddetto “field day” che riguarderà:
- sistemi per il controllo della stabilità su superfici a bassa aderenza;
- sistemi per l’evitabilità/minimizzazione degli incidenti;
- workshop sui sistemi per la raccolta dei dati di crash;
- altri temi da definire.
Tags: 2009, analisi, associazione, conferenza, consulenze, europea, EVU, incidenti, ITAI, Leicestershire, notturna, pedoni, perizia, perizie, ribaltamento, ricerca, ricostruttori, rollover, seminari, sinistri, stradali, tecnici, UK, visione
Nel periodo 1-4 giugno 2009 avrà luogo a Las Vegas, NV, la “2009 ARC-CSI Crash Conference”.
Dal sito degli organizzatori: “This conference will include multiple full scale crash tests conducted at the Las Vegas Motor Speedway and 3-days of presentations from leading experts from around the world. In addition to the live crash testing and presentations, this conference will also conduct workshops giving you hands-on training to real-world incidents.”
Ulteriori informazioni sul programma saranno disponibili prossimamente.
Tags: 2009, ARC-CSI, conferenza, Crash test, incidenti, Las Vegas, periti, ricostruttori, ricostruzione, seminari, sinistri, stradali, tecnici
Il 12 e 13 giugno 2009 si terrà a Wildhaus la conferenza annuale di Arec Group.
L’evento si caratterizza sia per la qualità dei crash test che vengono eseguiti, sia per la qualità degli interventi dei relatori.
Ritengo sia un appuntamento da non perdere per i tecnici ricostruttori che si occupano di consulenze e perizie di ricostruzione di sinistri stradali.
Nelle edizioni tenutesi fino ad ora, purtroppo, la maggior parte degli interventi è stata effettuata in lingua tedesca. In Tedesco erano anche i testi delle diapositive proiettate nel corso degli interventi. Nonostante la traduzione simultanea in Inglese, ciò ha ovviamente contribuito a rendere più difficoltosa la partecipazione di coloro che non parlano la lingua teutonica.
Ulteriori informazioni saranno disponibili sul sito di Arec Group.
Tags: 2009, AREC Group, conferenza, Crash test, incidenti, ricostruttori, ricostruzione, sinistri, stradali, tecnici, Wildhaus
Dal 26 al 28 gennaio 2009 si terrà a Houston, TX, la conferenza annuale sui sistemi CDR (Crash Data Retrieval Systems), ovvero sistemi di recupero dati di crash da centraline appositamente installate sulle vetture.
In Italia questi sistemi, anche noti con altri acronimi come UDS, EDR, etc., non hanno ancora una particolare diffusione.
Certo è che i dati messi a disposizione da queste apparecchiature sarebbero di fondamentale importanza per la ricostruzione degli incidenti stradali e di conseguenza per tutti i tecnici ricostruttori operanti nel settore.
Tornando alla conferenza di Houston, come si può leggere dal sito degli organizzatori, “This is a comprehensive conference to publish Crash Data Retrieval System (CDR) related information in the form of papers, data compendium and the like. It covers legal issues, legislation, user applications, and future developments. Subject matter experts from around the world present on the newest topics and research regarding CDR.”
Sono previsti interventi di vari relatori:
SPEAKERS
Bosch: “The CDR product Past, Present and Future – future releases and product support”
Bill Melkonian: “CDR Legal Issues Update”
Wes Vandiver: “EDR Data & Collision Reconstruction Analysis: A Criminal Investigation Case Study”
Tim Reust: “Using Ford PCM Data to Evaluate Deceleration Rates and Braking Distance”
W.R. “Rusty” Haight: “Results of Full Scale Chrysler Crash Tests”
Gary Johnson: “Signal Processing Applied to Vehicle Speed Measurement and Recording”
Rick Ruth & Tim Reust: “Accuracy of Selected 2008 Chrysler Airbag Control Module EDR Pre-crash Speed Data during braking”
Various: “OEM Updates as They Relate to CDR (GM, Ford, and Chrysler)”
APPLICATION WORKSHOPS
Greg Russell: “CSV Export Functionality for CDR including version 3.1 support for Chrysler”
Brad Muir: “Advanced Data Collection Techniques”
W.R. “Rusty” Haight: “GM Rollover Sensor (ROS) Applications”
Tags: 2009, CDR, centralina, Crash, Crash data retrieval, dati, EDR, Houston, recupero, UDS
Lo scorso fine settimana a Nizza ha avuto luogo la conferenza annuale di EVU, il principale appuntamento europeo per i tecnici ricostruttori di incidenti stradali.
Nei tre giorni dell’evento il serrato programma di seminari ha fornito alcuni spunti molto interessanti ed ha consentito approfondimenti su ambiti disciplinari di particolare rilevanza come ad esempio i sinistri con motocicli, gli incidenti con biciclette, gli urti con pedone e gli incidenti con mezzi pesanti.
La presenza di tecnici ricostruttori italiani è raddoppiata rispetto a quella di Cracovia del 2007 dato che siamo passati da 3 a 6.
Tags: 2008, conferenza, EVU, incidenti, Nizza, ricostruttori, sinistri, stradali, tecnici
