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Corso_ricostruzione_incidenti_stradali_Catania_2010L’AIN (Associazione Italiana iscritti al NAPARS), in collaborazione col Dipartimento di Meccanica e Tecnologie Industriali della Facoltà di Ingegneria dell’Università di Firenze, organizza un nuovo corso di formazione e aggiornamento professionale che si terrà a Catania il 22-23 e il 29-30 gennaio 2010.

I docenti saranno il direttore del corso Prof. Ing. Dario Vangi e l’Ing. Filippo Begani.

Il contenuto del corso è suddiviso in tre moduli distinti:
- Metodologie per la valutazione dell’energia di deformazione dei veicoli (9 ore)
- Metodologie per la ricostruzione degli urti tra veicoli e pedone (4 ore)
- Metodologie per la ricostruzione degli urti tra veicoli mediante l’ applicazioni del principio di conservazione della quantità di moto (9 ore)

Maggiori informazioni sono disponibili nella locandina dell’evento.

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pccrashNuovo corso sulla versione 8.3 del rinomato programma software per la simulazione della dinamica e cinematica di incidenti stradali.

Il Seminario è indirizzato agli utenti di PC-Crash ed a coloro che hanno interesse a conoscerne le caratteristiche e le modalità d’uso.

Nel corso avanzato, destinato a chi già conosce e usa il programma, saranno svolti degli esempi mettendo in evidenza le tecniche di ricostruzione, anche avanzate, e le novità della versione 8.3.

Nel corso base, oltre a una presentazione complessiva del programma, verranno anche illustrate, passo-passo, le azioni preparatorie alla ricostruzione e verranno presentati degli esempi applicativi didatticamente interessanti.

Le novità più rilevanti della nuova versione 8.3 riguardano:
- modulo per il calcolo dei carichi sugli assi degli autoarticolati;

- affinamento del modello di calcolo basato sulle rigidezze;

- ampliamento delle modalità di calcolo ed inserimento nel modello Crash 3;

- interfaccia utente molto semplificata;

- ampliamento delle funzioni di ottimizzazione (possibilità di ottimizzazione Monte Carlo e di ottimizzazione con riferimento alle tracce al suolo);

- database aggiornato;

- programma di disegno ulteriormente migliorato;

- progettazione di modelli 3D e ampliamento del database 3D (veicoli e arredo urbano).

Nel seminario saranno approfondite simulazioni con multibody, applicazioni dei moduli cinematici (spazio/tempo/velocità, evitabilità in tempo e spazio ecc) e simulazioni in avanti e indietro.

Un particolare spazio verrà dedicato ai nuovi strumenti di disegno.

Condurranno i lavori il prof. H. Steffan ed il dott. A. Moser, autori del programma, che saranno a disposizione per approfondimenti teorici sulle basi fisiche di PC Crash.

Lingua ufficiale del seminario sarà l’italiano.

Per maggiori informazioni è disponibile il programma del seminario.

locandina_corso_ricostruzione_incidenti_stradali_profvangi_universita_firenze_2009Anche per il 2009 il Prof. Ing. Dario Vangi, docente del Dipartimento di Meccanica e Tecnologie Industriali della Facoltà di Ingegneria dell’Università degli Studi di Firenze, cura l’organizzazione di un corso di perfezionamento in ricostruzione degli incidenti stradali.

La durata prevista è di 36 ore, distribuite in 3 fine settimana consecutivi (lezioni il venerdì e il sabato mattina), con inizio venerdì 9 e conclusione sabato 24 ottobre.

Il contenuto del corso è suddiviso in tre moduli distinti:

- metodologie per la valutazione dell’energia di deformazione dei veicoli (12 ore);
- metodologie per la ricostruzione degli urti tra veicoli e pedone (12 ore);
- metodologie per la ricostruzione degli urti tra veicoli mediante l’ applicazioni del principio di conservazione della quantità di moto (12 ore).

Maggiori informazioni sono disponibili nella locandina dell’evento.

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Anche quest’anno si terrà l’ormai abituale seminario di formazione per i tecnici ricostruttori di incidenti stradali che utilizzano PC-Crash, il noto programma di simulazione e ricostruzione (cinematica e dinamica) di sinistri in 2D e in 3D.

L’appuntamento, come al solito organizzato da Perauto Informatica, dallo Studio Tecnico Rivano e da DSD Dr. Steffan, è per il 5 e il 6 dicembre 2008 a Firenze con sede presso l’Holiday Inn Florence (V.le Europa, 205 – Firenze).

Nella brochure di presentazione dell’evento si legge:

“Il Seminario è principalmente indirizzato agli utenti di PC-Crash ed è finalizzato all’apprendimento-approfondimento delle tecniche di utilizzazione del programma.
Durante il Seminario verrà presentata ed utilizzata la versione 8.2.
Attraverso l’analisi di casi concreti si applicheranno le tecniche di ricostruzione dell’incidente stradale e verranno illustrate le nuove funzionalità della versione 8.2:

  • modello Multibody aggiornato con nuovi tipi di giunti e modelli che consentono una simulazione più veloce;
  • modulo per il calcolo dei carichi sugli assi;
  • interfaccia utente completamente aggiornata (menu definibili dall’utente, nuove modalità di inserimento dati, uso della rotella del mouse nelle finestre di input);
  • ampliamento delle modalità di calcolo ed inserimento nel Modello Crash 3;
  • ampliamento delle funzioni di ottimizzazione (possibilità di ottimizzazione Monte Carlo e di ottimizzazione con riferimento alle tracce al suolo);
  • database aggiornato;
  • affinamento del programma di disegno;
  • affinamento della finestra di calcolo cinematico;
  • nuove possibilità di inserimento delle sequenze.

Nel Seminario saranno dunque approfondite simulazioni con multibody, applicazioni dei moduli cinematici (spazio/tempo/velocità, evitabilità in tempo e spazio ecc) e simulazioni in avanti e indietro. Un particolare spazio verrà dedicato ai nuovi strumenti di disegno.
Condurranno il Seminario il prof. H. Steffan ed il dott. A. Moser, autori del programma, che guideranno le simulazioni e saranno a disposizione per approfondimenti teorici sulle basi fisiche di PC Crash.
Lingua ufficiale del seminario sarà l’italiano.”

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L’Università degli Studi di Bologna in collaborazione con Visual Statement, Forensic Eye e Nikon organizza, per il 25 e 26 ottobre, un corso di formazione e specializzazione in:

  • rilievo, rappresentazione grafica forense, ricostruzioni di incidenti stradali con Vista FX3;
  • ricostruzione incidenti stradali mediante l’utilizzo del teorema delle quantità di moto (conservazione del momento 360°), accuratezza dei risultati, applicabilità. Crash FX.

La formazione sarà a cura di Ivan Macella e del Prof. Alfonso Micucci.

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Locandina workshop sulla ricostruzione degli incidenti stradali mediante applicativi informaticiVenerdì 4 e sabato 5 luglio 2008 la facoltà di Ingegneria della Università degli Studi di Bologna, in collaborazione con Perauto Informatica e con il patrocinio di ASAIS, organizza il workshop in oggetto (a Bologna, Residenza Studi Superiori).

Il corso, curato dal Prof. Ing. Micucci, verterà in particolare sull’uso del programma di simulazione 3D PC-Crash.

E’ un vero peccato la coincidenza di date con il seminario AREC 2008 a Wildhaus in Svizzera.

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Locandina corso ricostruzione sinistri stradali Catania 2008

Il prossimo giugno si terrà in Sicilia, per la precisione ad Aci Castello in provincia di Catania, un nuovo corso di ricostruzione di incidenti stradali diretto dal Prof. Dario Vangi e realizzato in collaborazione con A.L.P.A.S. – Gruppo Italiano NAPARS.

I docenti del corso saranno lo stesso Prof. Vangi e l’Ing. Filippo Begani, entrambi dell’Università degli Studi di Firenze.

Il coordinamento tecnico-scientifico è a cura di Gaetano Centamore, noto professionista del settore.

Per chi fosse interessato ad avere maggiori informazioni è disponibile la locandina dell’iniziativa.

Le iscrizioni potranno effettuarsi fino al 30 maggio 2008 previo contatto con Gaetano Centamore i cui riferimenti sono nella locandina.

Nella presentazione dell’evento si legge quanto segue: “il corso si inserisce nell’attività di formazione che la Facoltà di Ingegneria sta proponendo da alcuni anni sugli aspetti legati alla ricostruzione della dinamica degli incidenti stradali, stimolata anche dai fermenti nel mondo tecnico, a livello nazionale ed europeo, che spingono verso un accrescimento professionale e ad una qualifica riconosciuta della figura del tecnico ricostruttore. Il corso, in tale senso, costituisce un momento di approfondimento e arricchimento culturale valido sia per i tecnici già esperti, che troveranno occasione di scambio e di confronto, che per i principianti, fornendo al contempo un riconoscimento della formazione attraverso un attestato e il rilascio di crediti formativi universitari (CFU).”

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PC-Crash - software di supporto per perizie e consulenze di analisi e ricostruzione di incidenti stradali
Il 28 marzo 2008 si terrà a Roma un corso di formazione su PC-Crash, il noto programma di simulazione 3D per l’analisi e ricostruzione degli incidenti stradali.

L’evento è organizzato da Perauto Informatica, distributrice del programma per l’Italia.

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Analisi compatibilità

Si terrà dal 17 al 20 marzo 2008 a Linz, in Austria, il workshop annuale organizzato da DSD Ges.m.b.H. (Dr. Steffan Datentechnik Ges.m.b.H.).

Ritengo che l’evento, anche noto come “Easter Seminar” (seminario Pasquale), sia un appuntamento molto utile per i tecnici esperti nell’analisi e ricostruzione di incidenti stradali.

Oltre che l’occasione per conoscere e confrontarsi con colleghi operanti nel resto d’Europa, rappresenta un’opportunità di livello per approfondire argomenti tecnici specifici ed è indicato sia per i tecnici ricostruttori che già possiedono una licenza di PC Crash, sia per coloro che ancora non la possiedono ma sono interessati a saperne di più.

Il seminario si compone di due sessioni principali:

  • una giornata di Crash Test, quella del 17 marzo;
  • tre giorni di corso di aggiornamento sui prodotti PC Crash e PC Rect, dal 18 al 20 marzo.

Le presentazioni saranno condotte in Tedesco e in Inglese.

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L’ISPESL (Istituto Superiore per la Prevenzione e la Sicurezza del Lavoro) ha organizzato due corsi di formazione molto interessanti per il mese di febbraio 2008:

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Si è da poco concluso il Corso di Perfezionamento in Ricostruzione Incidenti Stradali diretto dal Prof. Dario Vangi (11-19 gennaio 2008 – Università degli Studi di Firenze – Facoltà di Ingegneria). Molto interessante (come al solito).

I partecipanti, tra i quali il sottoscritto, sono stati informati dell’intenzione di voler organizzare un nuovo corso di ricostruzione per la prossima primavera.

Trovo che l’idea sia molto interessante, in particolare per i tecnici ricostruttori, in quanto si tratta di partire da un sinistro stradale per analizzarlo praticamente utilizzando più tecniche ricostruttive. Ovvero: sia utilizzando software di simulazione, sia utilizzando alcune delle tecniche tra quelle illustrate dal Prof. Vangi e dai suoi collaboratori nei vari corsi di perfezionamento tenutisi negli ultimi anni.

Per chi fosse interessato, è opportuno segnalare il proprio interesse in modo che gli organizzatori possano avere un’idea del numero di probabili aderenti (per maggiori e più precise informazioni o per adesioni si può far riferimento all’Ing. Filippo Begani filippo[punto]begani[at]unifi[punto]it).

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Diretto da alfonso Micucci, sta per iniziare a Bologna il nuovo Corso di Alta Formazione in Ricostruzione degli Incidenti Stradali.

Il corso prevede 40 ore di didattica frontale, ha un programma molto interessante e può contare su un corpo docente molto valido.

Chi fosse interessato può avere ulteriori informazioni seguendo questo link.

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Si è tenuto a Cracovia nel mese di novembre il congresso annuale organizzato per il 2007 da EVU (“Europäischen Vereinigung für Unfallforschung und Unfallanalyse e.V.” – Associazione Europea per l’Analisi e la Ricerca degli Incidenti Stradali). Il tema di quest’anno era: “Uncertainty in Reconstruction of Road Accidents” (incertezza nella ricostruzione degli incidenti stradali).

Il congresso è stato molto interessante e molto ben organizzato.

Ancora scarsa purtroppo la frequentazione da parte di tecnici ricostruttori italiani: due (tra i quali il sottoscritto), oltre al Prof. Dario Vangi che era uno dei relatori.

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Il 27 ottobre 2007 si è tenuto a Firenze il 3° Convegno Nazionale di ASAIS (Associazione per lo Studio e l’Analisi degli Incidenti Stradali) sul tema: “Il contributo dell’Analista Ricostruttore alla Cultura della Sicurezza Stradale”.

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