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pccrashNuovo corso sulla versione 8.3 del rinomato programma software per la simulazione della dinamica e cinematica di incidenti stradali.

Il Seminario è indirizzato agli utenti di PC-Crash ed a coloro che hanno interesse a conoscerne le caratteristiche e le modalità d’uso.

Nel corso avanzato, destinato a chi già conosce e usa il programma, saranno svolti degli esempi mettendo in evidenza le tecniche di ricostruzione, anche avanzate, e le novità della versione 8.3.

Nel corso base, oltre a una presentazione complessiva del programma, verranno anche illustrate, passo-passo, le azioni preparatorie alla ricostruzione e verranno presentati degli esempi applicativi didatticamente interessanti.

Le novità più rilevanti della nuova versione 8.3 riguardano:
- modulo per il calcolo dei carichi sugli assi degli autoarticolati;

- affinamento del modello di calcolo basato sulle rigidezze;

- ampliamento delle modalità di calcolo ed inserimento nel modello Crash 3;

- interfaccia utente molto semplificata;

- ampliamento delle funzioni di ottimizzazione (possibilità di ottimizzazione Monte Carlo e di ottimizzazione con riferimento alle tracce al suolo);

- database aggiornato;

- programma di disegno ulteriormente migliorato;

- progettazione di modelli 3D e ampliamento del database 3D (veicoli e arredo urbano).

Nel seminario saranno approfondite simulazioni con multibody, applicazioni dei moduli cinematici (spazio/tempo/velocità, evitabilità in tempo e spazio ecc) e simulazioni in avanti e indietro.

Un particolare spazio verrà dedicato ai nuovi strumenti di disegno.

Condurranno i lavori il prof. H. Steffan ed il dott. A. Moser, autori del programma, che saranno a disposizione per approfondimenti teorici sulle basi fisiche di PC Crash.

Lingua ufficiale del seminario sarà l’italiano.

Per maggiori informazioni è disponibile il programma del seminario.

locandina_corso_ricostruzione_incidenti_stradali_profvangi_universita_firenze_2009Anche per il 2009 il Prof. Ing. Dario Vangi, docente del Dipartimento di Meccanica e Tecnologie Industriali della Facoltà di Ingegneria dell’Università degli Studi di Firenze, cura l’organizzazione di un corso di perfezionamento in ricostruzione degli incidenti stradali.

La durata prevista è di 36 ore, distribuite in 3 fine settimana consecutivi (lezioni il venerdì e il sabato mattina), con inizio venerdì 9 e conclusione sabato 24 ottobre.

Il contenuto del corso è suddiviso in tre moduli distinti:

- metodologie per la valutazione dell’energia di deformazione dei veicoli (12 ore);
- metodologie per la ricostruzione degli urti tra veicoli e pedone (12 ore);
- metodologie per la ricostruzione degli urti tra veicoli mediante l’ applicazioni del principio di conservazione della quantità di moto (12 ore).

Maggiori informazioni sono disponibili nella locandina dell’evento.

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cronotachigrafo_frenata_veicoli_pesanti_camion_bus_pullman_autoarticolatoLa già anticipata Giornata di Studio sulla Frenata dei Veicoli Pesanti avrà luogo a Firenze il 20 giugno 2009.

Tutte le informazioni utili per chi fosse interessato all’evento, che è organizzato dal Dipartimento di Meccanica e Tecnologie Industriali dell’Università degli Studi di Firenze col patrocinio di EVU Italia, sono contenute nella relativa locandina.

Un ringraziamento particolare ai membri del comitato organizzatore a cui si deve la realizzazione di questo appuntamento su un tema di primario interesse:

  • Prof. Dario Vangi;
  • Dott. Virginio Rivano;
  • P.I. Pier Luca Bartolini.

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evu_europaL’Assemblea annuale di EVU Italia avrà luogo a Firenze il prossimo 19 giugno 2009, dalle 16.00 alle 19.30, presso l’Hotel UNAWAY – Area di Servizio Firenze Nord – Campi Bisenzio – telef. 055 447111 fax 055 4219015.

Maggiori informazioni sono disponibili sul sito di EVU Italia (http://www.evuitalia.eu).

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test_frenata_veicoli_pesanti_camion_autoarticolati_trattore_web

Le ricerche ed i test sperimentali aventi come oggetto i mezzi pesanti sono di primaria importanza per i tecnici chiamati a ricostruire la dinamica di un sinistro in cui è rimasto coinvolto un veicolo di questo tipo.

Per i periti ed i consulenti tecnici che si occupano di infortunistica stradale può dunque essere utile sapere che verso la metà di giugno, presso l’Università degli Studi di Firenze, organizzata dal Prof. Dario Vangi del Dipartimento di Meccanica e Tecnologie Industriali della Facoltà di Ingegneria, dovrebbe tenersi  una giornata di studi e di test sulla frenata dei veicoli industriali.

Appena disponibili saranno forniti maggiori dettagli.

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Anche quest’anno si terrà l’ormai abituale seminario di formazione per i tecnici ricostruttori di incidenti stradali che utilizzano PC-Crash, il noto programma di simulazione e ricostruzione (cinematica e dinamica) di sinistri in 2D e in 3D.

L’appuntamento, come al solito organizzato da Perauto Informatica, dallo Studio Tecnico Rivano e da DSD Dr. Steffan, è per il 5 e il 6 dicembre 2008 a Firenze con sede presso l’Holiday Inn Florence (V.le Europa, 205 – Firenze).

Nella brochure di presentazione dell’evento si legge:

“Il Seminario è principalmente indirizzato agli utenti di PC-Crash ed è finalizzato all’apprendimento-approfondimento delle tecniche di utilizzazione del programma.
Durante il Seminario verrà presentata ed utilizzata la versione 8.2.
Attraverso l’analisi di casi concreti si applicheranno le tecniche di ricostruzione dell’incidente stradale e verranno illustrate le nuove funzionalità della versione 8.2:

  • modello Multibody aggiornato con nuovi tipi di giunti e modelli che consentono una simulazione più veloce;
  • modulo per il calcolo dei carichi sugli assi;
  • interfaccia utente completamente aggiornata (menu definibili dall’utente, nuove modalità di inserimento dati, uso della rotella del mouse nelle finestre di input);
  • ampliamento delle modalità di calcolo ed inserimento nel Modello Crash 3;
  • ampliamento delle funzioni di ottimizzazione (possibilità di ottimizzazione Monte Carlo e di ottimizzazione con riferimento alle tracce al suolo);
  • database aggiornato;
  • affinamento del programma di disegno;
  • affinamento della finestra di calcolo cinematico;
  • nuove possibilità di inserimento delle sequenze.

Nel Seminario saranno dunque approfondite simulazioni con multibody, applicazioni dei moduli cinematici (spazio/tempo/velocità, evitabilità in tempo e spazio ecc) e simulazioni in avanti e indietro. Un particolare spazio verrà dedicato ai nuovi strumenti di disegno.
Condurranno il Seminario il prof. H. Steffan ed il dott. A. Moser, autori del programma, che guideranno le simulazioni e saranno a disposizione per approfondimenti teorici sulle basi fisiche di PC Crash.
Lingua ufficiale del seminario sarà l’italiano.”

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L’assemblea annuale di EVU Italia tenutasi a Firenze lo scorso sabato 11 ottobre 2008 è stata preceduta da due interessanti interventi accademici.

Il primo a cura del Prof. Alberto Doria, Professore Associato di Meccanica Applicata alle Macchine del Dipartimento di Innovazione Meccanica e Gestionale dell’Università degli Studi di Padova, dove opera anche il Prof. Cossalter, che ha parlato di: “Sicurezza nel trasporto leggero a 2-3 ruote: simulatori di guida; simulazioni rivolte alla sicurezza; sperimentazione su strada ed in laboratorio rivolta alla sicurezza; sviluppo di veicoli a 3 ruote particolarmente facili da guidare.”

Il secondo intervento è stato ad opera del prof. Dario Vangi del Dipartimento di Meccanica e Tecnologie Industriali della Facoltà di Ingegneria dell’Università degli Studi di Firenze che ha illustrato alcune tecniche di analisi e ricostruzione di incidenti stradali relative ai sinistri che coinvolgono veicoli a due ruote.

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L’Assemblea Generale di EVU Italia si terrà a Firenze Sabato 11 ottobre 2008, presso l’Hotel Holiday Inn di viale Europa.

EVU Italia è il capitolo italiano di EVU Europa, l’Associazione Europea per l’Analisi e la Ricerca degli Incidenti Stradali (EVU – “Europäischen Vereinigung für Unfallforschung und Unfallanalyse e.V.”)

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Locandina della giornata di studi EVU per l’analisi e ricostruzione di incidenti stradaliPer coloro che fossero interessati a partecipare alla giornata di studi, è disponibile la locandina con il programma e le modalità di iscrizione.

Dopo l’introduzione del Presidente di EVU Italia, Dott. Virginio Rivano, si avranno interventi del Prof. Dario Vangi (Università di Firenze) e del Prof. Giampiero Mastinu (Politecnico di Milano).

Sarà inoltre effettuato un crash test con impatto contro barriera a 45°.

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