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Sabato 11 giugno 2011 si terrà a Milano il Workshop Interdisciplinare dal titolo “In-Sicurezza Stradale - Psicologia del Traffico e Sinergie Interdisciplinari”.
L’evento, organizzato dall’Unità di ricerca di Psicologia del Traffico dell’Università Cattolica del Sacro Cuore di Milano, è da intendersi come un momento atto a promuovere un confronto su aspetti teorici e applicati degli interventi sulla sicurezza mediante un approccio multidisciplinare.
Il programma è il seguente:
PROGRAMMA
Veicoli e Infrastrutture
- 09:00 – Accettazione
- 09:30 – Introduzione, Prof.ssa R. Ciceri
- 09:45 – Lectio Magistralis “Driver assistance and automated driving system: acceptance and effects on behavior”, Prof. K. Brookhuis
- 10:45 – “La sicurezza, una responsabilità condivisa: i test EURONCAP l’impegno di ACI”, F. Mazzone
- 11:15 – Intervallo
- 11:30 – “Intervallo psicotecnico. Componenti strutturali e psicologiche”. M. Balestra, D. Ruscio
- 12:00 – “Buone pratiche per la sicurezza. Percorsi e interventi sul territorio”. S. Miragoli, per la Regione Lombardia, A. Avetta, Provincia di Torino (Regione Piemonte) e S. Pedemonte per la Regione Liguria
- 12:45 – Consegna dei diplomi del corso di perfezionamento in Psicologia del Traffico
- 13:00 – Pausa
La formazione
- 14:00 – Ripresa dei lavori Chair F. Biassoni, Prof. K. Brookhuis
La formazione dei driver
- 14:10 – “La formazione permanente dei driver”, S. Stohr
- 14.30 – “La formazione dei formatori: gli insegnanti e gli istruttori, P. Perego
Educazione stradale
- 14:50 – “Sicurezza: il ruolo della scuola”, M. Mistri e M. Giampietro
- 15: 10 – “Sicurezza: il ruolo formativo della polizia locale”, A. Barbato e G. Angione
Educare al rispetto della norma
- 15:30 – “Monitoraggio e tutori stradali tra dissuasione e comunicazione”, P. Goglio
- 15:50 – ”Il ruolo dei controlli e delle sanzioni nel rispetto dei limiti di velocità: il punto di vista della psicologia”, G. Tiengo
- 16:30 – Conclusioni
Per ulteriori dettagli e per le modalità di iscrizione è disponibile la brochure del seminario.
Tags: 2011, Milano, psicologia del traffico, seminari, Sicurezza stradale, Università Cattolica del Sacro Cuore, workshop
La conferenza annuale di AREC Group, giunta alla 13° edizione, si terrà il 24 e 25 giugno 2011 a Wildhaus in Svizzera.
Il meeting di quest’anno sarà dedicato, in particolare: agli urti tra automobili e motocicli, agli urti contro pali e agli effetti sugli occupanti e sul carico nel corso di forti imbardate.
Nel ricco programma si alterneranno, come di abitudine, crash-test e seminari di aggiornamento che saranno tenuti in lingua inglese e tedesca (traduzione istantanea a cura di interpreti professionisti).
Chi volesse avere maggiori dettagli sull’evento, che rappresenta uno degli appuntamenti più importanti e qualificati nel panorama mondiale per i tecnici ricostruttori della dinamica e cinematica dei sinistri stradali, può collegarsi al sito dell’organizzazione www.arecgroup.info.
Tags: 2011, AREC Group, cinematica incidente stradale, cinematica sinistro stradale, Crash test, dinamica incidente stradale, dinamica sinistro stradale, seminari, tecnici ricostruttori, Wildhaus, workshop
Gli amici di ASAIS mi informano che in data 09/04/2011, presso la sede nazionale dell’associazione (Via Piranesi n.31 – Milano) si terrà un seminario tecnico sui Limiti Applicativi del Principio di Conservazione della Quantità di Moto.
Coloro che intendono fornire il proprio contributo debbono redigere una relazione sintetica (max 4 pag.), indicando e motivando i limiti di cui sopra, ed inviarla via e-mail entro il 28/02/2011 alla Segreteria di ASAIS (segreteria@asais.it).
Successivamente saranno selezionate 4 o 5 proposte, i cui autori esporranno le proprie considerazioni.
Nel corso del seminario, gli altri partecipanti potranno intervenire con osservazioni proprie.
in data 09/04/2011, presso la sede nazionale (Via Piranesi n.31 – Milano) si terrà un seminario tecnico sui Limiti Applicativi del Principio di Conservazione della Quantità di Moto.
I Soci che intendono fornire il proprio contributo debbono redigere una relazione sintetica (max 4 pag.), indicando e motivando i limiti di cui sopra, ed inviarla via e-mail entro il 28/04/2011 a questa Segreteria.
Successivamente saranno selezionate 4 o 5 proposte, i cui autori esporranno le proprie considerazioni.
Nel corso del seminario, gli altri partecipanti potranno intervenire con osservazioni proprie.
Tags: 2011, ASAIS, Milano, perizia cinematica incidente stradale, perizia dinamica incidente stradale, quantità di moto, ricostruzione cinematica, ricostruzione dinamica, ricostruzione incidenti stradali, ricostruzione sinistri stradali, seminari
Il 27/02/2010 (dalle ore 9,00 alle ore 18,00 circa) c/o la sede associativa di ASAIS in Via Piranesi, 31 – Milano, si terrà un seminario di approfondimento per l’impiego del software PC-Crash su temi particolari, quali rappresentazione di strade 3D, buche, fossati, dossi, simulazioni con utilizzo di guard-rail e new jersey, utilizzo di multibody.
La fattibilità del seminario è vincolato ad un numero minimo di 15 iscritti (fino a max 25).
Tags: 2010, ASAIS, cinematica incidente stradale, cinematica sinistro stradale, dinamica incidente stradale, dinamica sinistro stradale, Milano, PC-Crash, seminari, simulazione 3D incidente stradale, simulazione 3D sinistro stradale
Nuovo corso sulla versione 8.3 del rinomato programma software per la simulazione della dinamica e cinematica di incidenti stradali.
Il Seminario è indirizzato agli utenti di PC-Crash ed a coloro che hanno interesse a conoscerne le caratteristiche e le modalità d’uso.
Nel corso avanzato, destinato a chi già conosce e usa il programma, saranno svolti degli esempi mettendo in evidenza le tecniche di ricostruzione, anche avanzate, e le novità della versione 8.3.
Nel corso base, oltre a una presentazione complessiva del programma, verranno anche illustrate, passo-passo, le azioni preparatorie alla ricostruzione e verranno presentati degli esempi applicativi didatticamente interessanti.
Le novità più rilevanti della nuova versione 8.3 riguardano:
- modulo per il calcolo dei carichi sugli assi degli autoarticolati;
- affinamento del modello di calcolo basato sulle rigidezze;
- ampliamento delle modalità di calcolo ed inserimento nel modello Crash 3;
- interfaccia utente molto semplificata;
- ampliamento delle funzioni di ottimizzazione (possibilità di ottimizzazione Monte Carlo e di ottimizzazione con riferimento alle tracce al suolo);
- database aggiornato;
- programma di disegno ulteriormente migliorato;
- progettazione di modelli 3D e ampliamento del database 3D (veicoli e arredo urbano).
Nel seminario saranno approfondite simulazioni con multibody, applicazioni dei moduli cinematici (spazio/tempo/velocità, evitabilità in tempo e spazio ecc) e simulazioni in avanti e indietro.
Un particolare spazio verrà dedicato ai nuovi strumenti di disegno.
Condurranno i lavori il prof. H. Steffan ed il dott. A. Moser, autori del programma, che saranno a disposizione per approfondimenti teorici sulle basi fisiche di PC Crash.
Lingua ufficiale del seminario sarà l’italiano.
Per maggiori informazioni è disponibile il programma del seminario.
Gli amici di ASAIS (Associazione per lo Studio e l’Analisi degli Incidenti Stradali) mi informano che il 13/06/2009, alle ore 9:30, c/o la Sala Convegni della Fondazione dell’Ordine degli Ingegneri della Provincia di Brescia – Via Cefalonia n. 70 – Brescia (11° piano Crystal Palace), si terrà un seminario sul tema “La percezione del pericolo nell’incidente stradale e l’intervallo psicotecnico di percezione e reazione”, il programma dettagliato è contenuto nella relativa locandina.
La partecipazione è gratuita.
L’argomento del seminario è estremamente interessante. Peccato per la concomitanza con il workshop già da tempo organizzato da AREC Group a Wildhaus dal 12 al 13 giugno.
Tags: 2009, analisi, ASAIS, Brescia, cinematica, cinematiche, dinamica, dinamiche, incidente, incidenti, intervallo, percezione, pericolo, perizia, perizie, PIEV, psicotecnico, ricostruzione, seminari, sinistri, sinistro, stradale, stradali, temporalità
Mercoledì 6 maggio 2009 a Genova, alla Fiera del Mare, dalle 9:00 alle 13:00, avrà luogo l’evento in oggetto.
Al modulo introduttivo dal titolo “Quantificazione e caratteristiche del fenomeno incidentistica stradale” ne seguiranno altri due:
modulo disabilità: “Il modello Liguria: intervento integrato a favore del soggetto incidentato, dalla presa in carico alla riabilitazione”;
modulo prevenzione: “Psicologia del Traffico e della Sicurezza stradale: conoscenze e strumenti professionali per la prevenzione”.
L’evento è organizzato con la collaborazione di Regione Liguria, Comune di Genova, Inail, Aci, Consulta Regionale, Associazione Rinascita Vita, Associazione Italiana per la Ricerca Applicata Alla Sicurezza Stradale (AIPRASS).
Per chi volesse ulteriori informazioni ecco la brochure del seminario.
Tags: 2009, disabilità, Genova, incidenti, Prevenzione, psicologia, seminari, sicurezza, Sicurezza stradale, stradale, traffico
Dal 6 al 9 aprile 2009 a Linz in Austria si terrà il workshop annuale organizzato da DSD, l’azienda produttrice del noto software per la ricostruzione e simulazione di incidenti stradali.
L’evento è l’occasione, sia per i periti tecnici ricostruttori già titolari di una licenza di PC-Crash, sia per coloro che fossero interessati ad avvicinarsi al prodotto, per avere un anteprima delle nuove funzioni della versione 8.3.
Nei quattro giorni di seminario è prevista la realizzazione anche di crash test che quest’anno saranno focalizzati su:
- sled test: crash test frontali con airbag, con e senza cinture di sicurezza, a velocità tra i 20 e i 50 km/h.
- crash test con apertura di portiera.
Le presentazioni saranno in Tedesco e in Inglese.
Tags: 2009, 3D, DSD, fotogrammetria, Linz, PC-Crash, PC-Rect, perizia, perizie, programmi, ricostruzione, seminari, simulazione, Steffan, stradali
Dal 25 al 27 settembre 2009 avranno luogo, congiunte, le conferenze annuali di EVU (l’Associazione Europea per l’Analisi e la Ricerca degli Incidenti Stradali – EVU: “Europäischen Vereinigung für Unfallforschung und Unfallanalyse e.V.”) e di ITAI (Istituto per l’Analisi e l’Investigazione del Traffico – “Institute for Traffic Analysis and Investigation”) a Leicestershire, UK.
La conferenza vera e propria sarà dal 26 al 27 e avrà come principali temi
- incidenti notturni ai pedoni, problemi di visione e percezione notturna;
- incidenti con ribaltamento di veicoli.
Il 25 si terrà un cosiddetto “field day” che riguarderà:
- sistemi per il controllo della stabilità su superfici a bassa aderenza;
- sistemi per l’evitabilità/minimizzazione degli incidenti;
- workshop sui sistemi per la raccolta dei dati di crash;
- altri temi da definire.
Tags: 2009, analisi, associazione, conferenza, consulenze, europea, EVU, incidenti, ITAI, Leicestershire, notturna, pedoni, perizia, perizie, ribaltamento, ricerca, ricostruttori, rollover, seminari, sinistri, stradali, tecnici, UK, visione
Nel periodo 1-4 giugno 2009 avrà luogo a Las Vegas, NV, la “2009 ARC-CSI Crash Conference”.
Dal sito degli organizzatori: “This conference will include multiple full scale crash tests conducted at the Las Vegas Motor Speedway and 3-days of presentations from leading experts from around the world. In addition to the live crash testing and presentations, this conference will also conduct workshops giving you hands-on training to real-world incidents.”
Ulteriori informazioni sul programma saranno disponibili prossimamente.
Tags: 2009, ARC-CSI, conferenza, Crash test, incidenti, Las Vegas, periti, ricostruttori, ricostruzione, seminari, sinistri, stradali, tecnici
Lo scorso fine settimana a Nizza ha avuto luogo la conferenza annuale di EVU, il principale appuntamento europeo per i tecnici ricostruttori di incidenti stradali.
Nei tre giorni dell’evento il serrato programma di seminari ha fornito alcuni spunti molto interessanti ed ha consentito approfondimenti su ambiti disciplinari di particolare rilevanza come ad esempio i sinistri con motocicli, gli incidenti con biciclette, gli urti con pedone e gli incidenti con mezzi pesanti.
La presenza di tecnici ricostruttori italiani è raddoppiata rispetto a quella di Cracovia del 2007 dato che siamo passati da 3 a 6.
Tags: 2008, conferenza, EVU, incidenti, Nizza, ricostruttori, sinistri, stradali, tecnici
Anche quest’anno si terrà l’ormai abituale seminario di formazione per i tecnici ricostruttori di incidenti stradali che utilizzano PC-Crash, il noto programma di simulazione e ricostruzione (cinematica e dinamica) di sinistri in 2D e in 3D.
L’appuntamento, come al solito organizzato da Perauto Informatica, dallo Studio Tecnico Rivano e da DSD Dr. Steffan, è per il 5 e il 6 dicembre 2008 a Firenze con sede presso l’Holiday Inn Florence (V.le Europa, 205 – Firenze).
Nella brochure di presentazione dell’evento si legge:
“Il Seminario è principalmente indirizzato agli utenti di PC-Crash ed è finalizzato all’apprendimento-approfondimento delle tecniche di utilizzazione del programma.
Durante il Seminario verrà presentata ed utilizzata la versione 8.2.
Attraverso l’analisi di casi concreti si applicheranno le tecniche di ricostruzione dell’incidente stradale e verranno illustrate le nuove funzionalità della versione 8.2:
- modello Multibody aggiornato con nuovi tipi di giunti e modelli che consentono una simulazione più veloce;
- modulo per il calcolo dei carichi sugli assi;
- interfaccia utente completamente aggiornata (menu definibili dall’utente, nuove modalità di inserimento dati, uso della rotella del mouse nelle finestre di input);
- ampliamento delle modalità di calcolo ed inserimento nel Modello Crash 3;
- ampliamento delle funzioni di ottimizzazione (possibilità di ottimizzazione Monte Carlo e di ottimizzazione con riferimento alle tracce al suolo);
- database aggiornato;
- affinamento del programma di disegno;
- affinamento della finestra di calcolo cinematico;
- nuove possibilità di inserimento delle sequenze.
Nel Seminario saranno dunque approfondite simulazioni con multibody, applicazioni dei moduli cinematici (spazio/tempo/velocità, evitabilità in tempo e spazio ecc) e simulazioni in avanti e indietro. Un particolare spazio verrà dedicato ai nuovi strumenti di disegno.
Condurranno il Seminario il prof. H. Steffan ed il dott. A. Moser, autori del programma, che guideranno le simulazioni e saranno a disposizione per approfondimenti teorici sulle basi fisiche di PC Crash.
Lingua ufficiale del seminario sarà l’italiano.”
Tags: 2008, 2D, 3D, cinematica, cinematiche, consulenti, dinamica, dinamiche, DSD, evitabilità, firenze, incidenti, Moser, PC-Crash, Perauto, periti, programmi, ricostruttori, ricostruzione, Rivano, seminario, simulazione, sinistri, software, Steffan, tecnici
L’assemblea annuale di EVU Italia tenutasi a Firenze lo scorso sabato 11 ottobre 2008 è stata preceduta da due interessanti interventi accademici.
Il primo a cura del Prof. Alberto Doria, Professore Associato di Meccanica Applicata alle Macchine del Dipartimento di Innovazione Meccanica e Gestionale dell’Università degli Studi di Padova, dove opera anche il Prof. Cossalter, che ha parlato di: “Sicurezza nel trasporto leggero a 2-3 ruote: simulatori di guida; simulazioni rivolte alla sicurezza; sperimentazione su strada ed in laboratorio rivolta alla sicurezza; sviluppo di veicoli a 3 ruote particolarmente facili da guidare.”
Il secondo intervento è stato ad opera del prof. Dario Vangi del Dipartimento di Meccanica e Tecnologie Industriali della Facoltà di Ingegneria dell’Università degli Studi di Firenze che ha illustrato alcune tecniche di analisi e ricostruzione di incidenti stradali relative ai sinistri che coinvolgono veicoli a due ruote.
Tags: 2008, Doria, EVU Italia, firenze, seminari, Vangi
Ai primi di giugno 2008 avrà luogo la ARC-CSI annual conference in Las Vegas (Nevada – USA).
L’evento è uno dei più importanti tra quelli organizzati nel nuovo continente e rappresenta un punto di riferimento per tutti i tecnici ricostruttori esperti in analisi e ricostruzione di sinistri stradali.
Nel corso della conferenza saranno presentati lavori di ricerca svolti da esperti del settore e saranno realizzati dei crash test (quest’anno anche con collisioni motociclo-veicolo e veicolo-pedone) a supplemento dei seminari.
I materiali prodotti in questo genere di eventi rappresentano un supporto spesso molto utile nello svolgimento delle consulenze tecniche e delle perizie.
Tags: 2008, analisi, conferenza, Crash test, eventi, incidenti, ricostruzione, stradali
Si terrà dal 17 al 20 marzo 2008 a Linz, in Austria, il workshop annuale organizzato da DSD Ges.m.b.H. (Dr. Steffan Datentechnik Ges.m.b.H.).
Ritengo che l’evento, anche noto come “Easter Seminar” (seminario Pasquale), sia un appuntamento molto utile per i tecnici esperti nell’analisi e ricostruzione di incidenti stradali.
Oltre che l’occasione per conoscere e confrontarsi con colleghi operanti nel resto d’Europa, rappresenta un’opportunità di livello per approfondire argomenti tecnici specifici ed è indicato sia per i tecnici ricostruttori che già possiedono una licenza di PC Crash, sia per coloro che ancora non la possiedono ma sono interessati a saperne di più.
Il seminario si compone di due sessioni principali:
- una giornata di Crash Test, quella del 17 marzo;
- tre giorni di corso di aggiornamento sui prodotti PC Crash e PC Rect, dal 18 al 20 marzo.
Le presentazioni saranno condotte in Tedesco e in Inglese.
Tags: corsi, incidenti, ricostruzione, seminari, software
La mia richiesta di adesione alla Carta Europea per la Sicurezza Stradale è stata approvata definitivamente dalla Commissione Europea.
Riporto di seguito l’“Impegno” che ho assunto e che è stato pubblicato sul sito della Commissione.
“Conoscere le cause che producono un sinistro stradale è un elemento di primaria importanza per poterne evitare l’accadimento. Per tale ragione mi impegno a tenere dei seminari di formazione gratuiti, rivolti agli utenti della strada, mettendo a disposizione l’esperienza e le competenze tecniche che ho accumulato nel campo dell’analisi e della ricostruzione di incidenti.
I seminari saranno rivolti prevalentemente ai più giovani (scuole superiori di Firenze, Pisa e Roma, scuole di altri comuni e varie associazioni), i soggetti statisticamente più coinvolti in incidenti, ma anche i più disponibili a modifiche di comportamento se correttamente informati. L’obiettivo è quello di istruire i partecipanti sui principali meccanismi alla base del verificarsi di un sinistro partendo dall’analisi tecnica di casi realmente accaduti. Saranno scelti casi esemplificativi dei fattori tecnici e comportamentali maggiormente correlati con il verificarsi di incidenti (ad esempio ed in sintesi: velocità elevata, spazio di arresto, tempi di percezione e reazione, visibilità notturna, cinture di sicurezza, etc.).
Mediante l’illustrazione degli aspetti tecnici e comportamentali che hanno concorso a produrre i sinistri di esempio, i partecipanti avranno la possibilità di apprendere informazioni tecniche, che spesso non sono conosciute, che li renderanno maggiormente consapevoli quando si troveranno di nuovo sulla strada. Ciò contribuirà ad aumentare la loro capacità di percepire situazioni di rischio e, di conseguenza, ad aumentare anche il loro livello di attenzione; il tutto a beneficio di una maggiore sicurezza per sé e per gli altri cittadini.
Il traguardo minimo prefissato è quello di realizzare nei prossimi 3 anni almeno 10 seminari per anno, con un numero previsto di partecipanti pari a circa 200.”
Mi auguro vivamente di riuscire a superare il traguardo minimo, di seminari e di partecipanti, e invito chiunque fosse interessato a organizzare corsi o seminari di sicurezza stradale a contattarmi.
Tags: campagne, carta, commissione, europea, seminari, sicurezza, stradale
