Dal 26 al 28 gennaio 2009 si terrà a Houston, TX, la conferenza annuale sui sistemi CDR (Crash Data Retrieval Systems), ovvero sistemi di recupero dati di crash da centraline appositamente installate sulle vetture.
In Italia questi sistemi, anche noti con altri acronimi come UDS, EDR, etc., non hanno ancora una particolare diffusione.
Certo è che i dati messi a disposizione da queste apparecchiature sarebbero di fondamentale importanza per la ricostruzione degli incidenti stradali e di conseguenza per tutti i tecnici ricostruttori operanti nel settore.
Tornando alla conferenza di Houston, come si può leggere dal sito degli organizzatori, “This is a comprehensive conference to publish Crash Data Retrieval System (CDR) related information in the form of papers, data compendium and the like. It covers legal issues, legislation, user applications, and future developments. Subject matter experts from around the world present on the newest topics and research regarding CDR.”
Sono previsti interventi di vari relatori:
SPEAKERS
Bosch: “The CDR product Past, Present and Future – future releases and product support”
Bill Melkonian: “CDR Legal Issues Update”
Wes Vandiver: “EDR Data & Collision Reconstruction Analysis: A Criminal Investigation Case Study”
Tim Reust: “Using Ford PCM Data to Evaluate Deceleration Rates and Braking Distance”
W.R. “Rusty” Haight: “Results of Full Scale Chrysler Crash Tests”
Gary Johnson: “Signal Processing Applied to Vehicle Speed Measurement and Recording”
Rick Ruth & Tim Reust: “Accuracy of Selected 2008 Chrysler Airbag Control Module EDR Pre-crash Speed Data during braking”
Various: “OEM Updates as They Relate to CDR (GM, Ford, and Chrysler)”
APPLICATION WORKSHOPS
Greg Russell: “CSV Export Functionality for CDR including version 3.1 support for Chrysler”
Brad Muir: “Advanced Data Collection Techniques”
W.R. “Rusty” Haight: “GM Rollover Sensor (ROS) Applications”
