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Il Seminario è indirizzato agli utenti di PC-Crash e a coloro che hanno interesse a conoscerne le caratteristiche e le modalità di uso. Nel corso avanzato, destinato a chi già conosce e usa il programma, saranno svolti degli esempi mettendo in evidenza le tecniche di ricostruzione, anche avanzate, e le novità della versione 9.1.

Nel corso base, verrà fornita una presentazione complessiva del programma e saranno illustrate, passo-passo, le tecniche di simulazione e ricostruzione attraverso l’analisi di esempi didatticamente significativi.

Le novità più rilevanti della nuova versione 9.1 riguardano:

- affinamenti nel programma di disegno (snap e nuove funzioni grafiche);

- aggiornamento dei database (inclusa la libreria di veicoli 3D);

- potenziamento della finestra d’urto;

- animazione 2D a monitor, senza rendering del filmato;

- revisione della finestra “Diagrammi”.

In particolare l’attività seminariale riguarderà le novità e le applicazioni in:

- simulazioni con Multibody (pedone, occupanti e motocicli), incluse le novità nella simulazione delle giunture;

- utilizzazione dei moduli cinematici (evitabilità in tempo e spazio, grafici tempo/spazio/velocità);

- utilizzazione di tecniche di forward e backward calculation.

Condurranno i lavori il prof. H. Steffan ed il dott. A. Moser, autori del programma, che saranno a disposizione per approfondimenti teorici sui modelli fisici alla base di PC Crash.

Lingua ufficiale del seminario sarà l’italiano.

Per maggiori informazioni è disponibile il programma dell’evento.

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Un nuovo corso di perfezionamento in ricostruzione di incidenti stradali si terrà a Firenze dal 14 al 22 ottobre 2011.

Durante il corso, diretto dal Prof. Dario Vangi della Facoltà di Ingegneria dell’Università degli Studi di Firenze, verranno presentati numerosi casi pratici, con analisi e discussione finale. Verrà inoltre fornita una versione demo del software Pro Impact 3.8. Risulterà quindi utile disporre di un proprio PC portatile.

Le lezioni si svolgeranno il venerdì (ore 10-13 e 15-19) e il sabato mattina (ore 8-13), presso la Facoltà di Ingegneria in via di S. Marta n. 3 a Firenze.

Il programma prevede due moduli distinti:

- analisi di casi studio (12 ore);

- analisi degli urti a bassa velocità (12 ore).

Sono ammessi in qualità di corsisti tutti coloro che sono in possesso di una laurea in Ingegneria o affine.

Potranno essere ammessi, in qualità di uditori, gli iscritti al collegio dei Periti Industriali, al collegio dei Geometri o i Periti Assicurativi.

Per ulteriori dettagli si veda la locandina dell’evento.

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locandina-corso-ricostruzione-incidenti-stradali-Catania-2011L’Università degli Studi di Firenze e l’Associazione Italiana Iscritti al Napars (AIN) organizzano un nuovo corso di ricostruzione della cinematica e dinamica di incidenti stradali dal 6 al 21 maggio 2011 a Catania.

La durata totale del corso sarà di 36 ore, distribuita in 3 fine settimana.

Gli argomenti trattati saranno i seguenti:

- Analisi della fase pre-urto, evitabilità e clearance;

- Metodologie per la ricostruzione della fase post-urto;

- La perizia interdisciplinare, i fattori psicologici durante la perizia nell’esame delle testimonianze e dell’IPTPR (Intervallo Psico Tecnico di Percezione e Reazione).

Al termine delle tre sessioni, dal Direttore del corso Prof. Ing. Dario Vangi, verrà rilasciato un attestato di frequenza con il riconoscimento di 2 CFU (crediti formativi universitari) previo accertamento dell’adempimento degli obblighi didattici previsti.

Per chi fosse interessato a dettagli aggiuntivi, è disponibile la locandina dell’evento.

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PC-Crash_seminario_2010_Firenze_ricostruzione_cinematica_simulazione_3DNuovo corso sulla versione 9.0 del rinomato programma software per la ricostruzione e simulazione della dinamica e della cinematica di sinistri stradali.

Il Seminario è indirizzato agli utenti di PC-Crash e a coloro che hanno interesse a conoscerne le caratteristiche e le modalità d’uso.

Nel corso avanzato, destinato a chi già conosce e usa il programma, saranno svolti degli esempi mettendo in evidenza le tecniche di ricostruzione, anche avanzate, e le novità della versione 9.0.

Nel corso base, oltre a una presentazione complessiva del programma, saranno illustrate, passo-passo, le tecniche di simulazione e ricostruzione attraverso l’analisi di esempi didatticamente significativi.

Le novità più rilevanti della nuova versione 9.0 riguardano:

- tecniche avanzate di sincronizzazione dei veicoli;

- nuova finestra per l’analisi della fase d’urto;

- animazione 2D a monitor, senza rendering del filmato;

- ottimizzazione dell’urto basata sulle tracce lasciate dagli pneumatici;

- miglioramento e velocizzazione delle simulazioni con Multibody;

- utilizzazione più estesa dei moduli cinematici (evitabilità in tempo e spazio, grafici tempo/spazio/velocità);

- utilizzazione di tecniche di forward e backward calculation.

Nella versione 9,0 prosegue inoltre l’ottimizzazione del Modulo di disegno (sempre più completo e di facile utilizzazione) e l’ampliamento del database dei veicoli 3D, per simulazioni sempre più realistiche.

Condurranno i lavori il prof. H. Steffan ed il dott. A. Moser, autori del programma, che saranno a disposizione per approfondimenti teorici sulle basi fisiche di PC Crash.

Lingua ufficiale del seminario sarà l’italiano.

Per maggiori informazioni è disponibile il programma del seminario.

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locandina corso ricostruzione degli incidenti stradali Firenze 2010 Prof. VangiNei giorni 8-9 e 22-23 ottobre 2010, si terrà a Firenze un nuovo corso diretto dal Prof. Ing. Dario Vangi (Università degli studi di Firenze – Facoltà di Ingegneria – Dipartimento di Meccanica e Tecnologie Industriali).

Il corso si inserisce nell’attività di formazione che la Facoltà di Ingegneria sta proponendo da alcuni anni sugli aspetti legati alla ricostruzione della dinamica degli incidenti stradali, stimolata anche dai fermenti nel mondo tecnico, a livello nazionale ed europeo, che spingono verso un accrescimento professionale e ad una qualifica riconosciuta della figura del tecnico ricostruttore. Il corso, in tale senso, costituisce un momento di approfondimento e arricchimento culturale valido sia per i tecnici già esperti, che troveranno occasione di scambio e di confronto, che per i principianti, fornendo al contempo un riconoscimento della formazione attraverso un attestato e il rilascio di 2 crediti formativi universitari (CFU).
Gli obbiettivi sono quelli di fornire ai tecnici degli strumenti operativi, con un richiamo agli aspetti teorici relativi alla ricostruzione delle dinamiche degli incidenti stradali, con un particolare approfondimento ed esercitazioni sui metodi per l’analisi della fase pre urto e post urto di un incidenti.

Gli argomenti trattati saranno:

- analisi della fase pre urto, evitabilità e clearance;
- metodologie per la ricostruzione della fase post urto.

Per ulteriori informazioni è possibile fare riferimento alla locandina.

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Corso_ricostruzione_incidenti_stradali_Catania_2010L’AIN (Associazione Italiana iscritti al NAPARS), in collaborazione col Dipartimento di Meccanica e Tecnologie Industriali della Facoltà di Ingegneria dell’Università di Firenze, organizza un nuovo corso di formazione e aggiornamento professionale che si terrà a Catania il 22-23 e il 29-30 gennaio 2010.

I docenti saranno il direttore del corso Prof. Ing. Dario Vangi e l’Ing. Filippo Begani.

Il contenuto del corso è suddiviso in tre moduli distinti:
- Metodologie per la valutazione dell’energia di deformazione dei veicoli (9 ore)
- Metodologie per la ricostruzione degli urti tra veicoli e pedone (4 ore)
- Metodologie per la ricostruzione degli urti tra veicoli mediante l’ applicazioni del principio di conservazione della quantità di moto (9 ore)

Maggiori informazioni sono disponibili nella locandina dell’evento.

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locandina_corso_ricostruzione_incidenti_stradali_profvangi_universita_firenze_2009Anche per il 2009 il Prof. Ing. Dario Vangi, docente del Dipartimento di Meccanica e Tecnologie Industriali della Facoltà di Ingegneria dell’Università degli Studi di Firenze, cura l’organizzazione di un corso di perfezionamento in ricostruzione degli incidenti stradali.

La durata prevista è di 36 ore, distribuite in 3 fine settimana consecutivi (lezioni il venerdì e il sabato mattina), con inizio venerdì 9 e conclusione sabato 24 ottobre.

Il contenuto del corso è suddiviso in tre moduli distinti:

- metodologie per la valutazione dell’energia di deformazione dei veicoli (12 ore);
- metodologie per la ricostruzione degli urti tra veicoli e pedone (12 ore);
- metodologie per la ricostruzione degli urti tra veicoli mediante l’ applicazioni del principio di conservazione della quantità di moto (12 ore).

Maggiori informazioni sono disponibili nella locandina dell’evento.

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Locandina workshop sulla ricostruzione degli incidenti stradali mediante applicativi informaticiVenerdì 4 e sabato 5 luglio 2008 la facoltà di Ingegneria della Università degli Studi di Bologna, in collaborazione con Perauto Informatica e con il patrocinio di ASAIS, organizza il workshop in oggetto (a Bologna, Residenza Studi Superiori).

Il corso, curato dal Prof. Ing. Micucci, verterà in particolare sull’uso del programma di simulazione 3D PC-Crash.

E’ un vero peccato la coincidenza di date con il seminario AREC 2008 a Wildhaus in Svizzera.

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Analisi compatibilità

Si terrà dal 17 al 20 marzo 2008 a Linz, in Austria, il workshop annuale organizzato da DSD Ges.m.b.H. (Dr. Steffan Datentechnik Ges.m.b.H.).

Ritengo che l’evento, anche noto come “Easter Seminar” (seminario Pasquale), sia un appuntamento molto utile per i tecnici esperti nell’analisi e ricostruzione di incidenti stradali.

Oltre che l’occasione per conoscere e confrontarsi con colleghi operanti nel resto d’Europa, rappresenta un’opportunità di livello per approfondire argomenti tecnici specifici ed è indicato sia per i tecnici ricostruttori che già possiedono una licenza di PC Crash, sia per coloro che ancora non la possiedono ma sono interessati a saperne di più.

Il seminario si compone di due sessioni principali:

  • una giornata di Crash Test, quella del 17 marzo;
  • tre giorni di corso di aggiornamento sui prodotti PC Crash e PC Rect, dal 18 al 20 marzo.

Le presentazioni saranno condotte in Tedesco e in Inglese.

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L’ISPESL (Istituto Superiore per la Prevenzione e la Sicurezza del Lavoro) ha organizzato due corsi di formazione molto interessanti per il mese di febbraio 2008:

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Si è da poco concluso il Corso di Perfezionamento in Ricostruzione Incidenti Stradali diretto dal Prof. Dario Vangi (11-19 gennaio 2008 – Università degli Studi di Firenze – Facoltà di Ingegneria). Molto interessante (come al solito).

I partecipanti, tra i quali il sottoscritto, sono stati informati dell’intenzione di voler organizzare un nuovo corso di ricostruzione per la prossima primavera.

Trovo che l’idea sia molto interessante, in particolare per i tecnici ricostruttori, in quanto si tratta di partire da un sinistro stradale per analizzarlo praticamente utilizzando più tecniche ricostruttive. Ovvero: sia utilizzando software di simulazione, sia utilizzando alcune delle tecniche tra quelle illustrate dal Prof. Vangi e dai suoi collaboratori nei vari corsi di perfezionamento tenutisi negli ultimi anni.

Per chi fosse interessato, è opportuno segnalare il proprio interesse in modo che gli organizzatori possano avere un’idea del numero di probabili aderenti (per maggiori e più precise informazioni o per adesioni si può far riferimento all’Ing. Filippo Begani filippo[punto]begani[at]unifi[punto]it).

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Diretto da alfonso Micucci, sta per iniziare a Bologna il nuovo Corso di Alta Formazione in Ricostruzione degli Incidenti Stradali.

Il corso prevede 40 ore di didattica frontale, ha un programma molto interessante e può contare su un corpo docente molto valido.

Chi fosse interessato può avere ulteriori informazioni seguendo questo link.

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Si terrà nei giorni 11, 12 e 17, 18 gennaio 2008 a Firenze un nuovo corso di ricostruzione degli incidenti stradali organizzato dalla Facoltà di Ingegneria dell’Università degli Studi di Firenze. Direttore del corso è il Prof. Dario Vangi.

Il corso sarà composto dai due moduli seguenti:

  • 11-12/1 modulo “Metodologie per la valutazione dell’energia di deformazione dei veicoli”
  • 18-19/1 modulo “Metodologie per la ricostruzione degli urti tra veicoli e infrastrutture viarie”

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Si è tenuto a Cracovia nel mese di novembre il congresso annuale organizzato per il 2007 da EVU (“Europäischen Vereinigung für Unfallforschung und Unfallanalyse e.V.” – Associazione Europea per l’Analisi e la Ricerca degli Incidenti Stradali). Il tema di quest’anno era: “Uncertainty in Reconstruction of Road Accidents” (incertezza nella ricostruzione degli incidenti stradali).

Il congresso è stato molto interessante e molto ben organizzato.

Ancora scarsa purtroppo la frequentazione da parte di tecnici ricostruttori italiani: due (tra i quali il sottoscritto), oltre al Prof. Dario Vangi che era uno dei relatori.

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