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Dal maggio 2011 è disponibile il testo “Elementi di fisica e analisi matematica per la ricostruzione degli incidenti stradali” a cura del dott. Gaetano Centamore e dalla dott.ssa Deborah Leanza ed edito da Egaf.

Nella presentazione del testo sul sito dell’editore si legge:

“Guida alle basi della matematica e della fisica necessarie per l’analisi degli incidenti stradali, espresse in forma chiara e applicativa ma rigorosamente scientifica con numerosissimi esempi orientati alla dinamica dei veicoli e degli urti

Autori (in ordine quantitativo di contributi):

Centamore dott. Gaetano
Leanza dott.sa Deborah

CONTENUTO

La pubblicazione fornisce, in un unico testo, in forma compatta e applicativa, le basi di matematica e fisica necessarie per l’analisi degli incidenti stradali.

Essa costituisce un ottimo ausilio sia come testo propedeutico per i tecnici che si avvicinano per la prima volta allo studio dell’analisi e ricostruzione incidenti stradali, sia per i professionisti oramai addentro alla pratica professionale, per un richiamo di quelle basi la cui conoscenza è diventata necessaria per l’aggiornamento e la padronanza delle recenti tecniche sviluppate.

Il testo si inserisce quindi perfettamente nell’ottica di ampliare il background culturale multidisciplinare del tecnico ricostruttore di incidenti stradali.
Rigorosi nelle definizioni, quando parlano di fisica gli autori mostrano con chiarezza e completezza come le leggi fondamentali possano e debbano essere applicate alla risoluzione di alcuni problemi-tipo della nostra professione. Pur senza la pretesa di insegnare la tecnica delle ricostruzioni, nei loro esempi gli autori forniscono uno spettro di soluzioni alle quali fare riferimento, per analogia, nella soluzione di numerosi dei più comuni problemi nei quali si imbatte quotidianamente il tecnico ricostruttore di incidenti stradali.

Il testo è strutturato in due distinte parti:

l’una tratta dei concetti di analisi matematica I e II, compresi i numeri complessi e cenni di trigonometria piana e geometria;
l’altra contiene le definizioni base di fisica I con esempi applicati al campo specifico dell’infortunistica stradale con particolare attenzione alla fenomenologia degli urti tra corpi, all’applicazione pratica dei principi di conservazione dell’energia e della quantità di moto, e ai concetti di attrito radente e volvente, nonché al moto sul piano di un corpo che simultaneamente trasla e ruota.

STRUTTURA

A     Elementi di analisi matematica e cenni di trigonometria e geometria
A1     Il concetto di insieme
A2     Equazioni algebriche
A3     Il concetto di funzione
A4     Trigonometria
A5     Funzioni goniometriche
A6     Trigonometria piana
A7     Equazione della retta passante per due punti
A8     Grafico di una funzione
A9     Proprietà del valore assoluto
A10     Limite di una funzione
A11     Funzioni continue
A12     Concetto di derivata di una funzione in un punto e suo significato geometrico
A13     Regole di derivazione
A14     Derivate di ordine superiore
A15     Differenziale di una funzione
A16     I numeri complessi
A17     Definizione di integrale e regole e proprietà degli integrali
A18     Cenni sugli integrali doppi
A19     Equazioni differenziali lineari del secondo ordine omogenee a coefficienti costanti
B     Elementi di fisica
B1     Vettori e scalari
B2     La velocità
B3     L’accelerazione
B4     Moto piano con accelerazione costante
B5     Il moto parabolico
B6     Il moto circolare
B7     La forza
B8     Le leggi di newton
B9     Forze d’attrito
B10     Forze d’inerzia
B11     Forze conservative e forze non conservative
B12     Il lavoro
B13     Energia cinetica e teorema dell’energia cinetica
B14     La potenza
B15     Conservazione dell’energia
B16     Centro di massa e moto del centro di massa
B17     Quantità di moto-impulso
B18     Conservazione della quantità di moto
B19     Urti elastici e anelastici (o plastici)
B20     L’equilibrio di un corpo
B21     Il momento meccanico
B22     Il momento angolare
B23     La conservazione del momento angolare
B24     Energia cinetica rotazionale e momento d’inerzia
B25     Moto simultaneamente traslatorio e rotatorio”

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Libro_ricostruzione_dinamica_incidenti_stradali_firenze_university_press_3_volumeE’ da poco disponibile il terzo volume dedicato dalla Firenze University Press alla ricostruzione degli incidenti stradali.

Il testo, dal titolo “Ricostruzione della dinamica degli incidenti stradali. L’ambito giuridico, la strada, il conducente e il veicolo”, a cura di Dario Vangi e Virginio Rivano, costituisce un complemento importante ai primi due volumi dedicati alla sicurezza ed infortunistica stradale.

Composto da contributi originali scritti da esperti in ogni singolo settore, l’opera approfondisce l’ambito giuridico per quel che riguarda l’infortunistica stradale, la consulenza e le norme di comportamento, per poi radiografare tutti gli aspetti che concernono la strada (dai fattori di rischio ai dispositivi di ritenuta), il conducente (dai tempi di reazione alle nozioni di medicina legale) e, infine, il veicolo (dai sistemi di sicurezza, alle cause d’incendio, alle tecniche di riparazione ed estimo).

Per tutti gli interessati è possibile scaricare l’indice del libro.

Chi volesse ordinare il volume può farlo accedendo alla pagina dedicata sul sito della Firenze University Press.

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copertina_libro_rivano_ricostruzione_incidenti_stradaliSarà disponibile da luglio 2009 il libro del Dott. Virginio Rivano dal titolo  “Ricostruzione degli incidenti stradali – Le indagini e il rilievo”.

Il testo,  già prenotabile dal sito della casa editrice Firenze University Press, fa parte della medesima collana di quello recentemente pubblicato dal Prof. Dario Vangi.

Di seguito viene riportata la presentazione dei contenuti che viene fatta sul sito www.fupress.com:

“Il trattato è il primo volume in lingua italiana che affronta in modo sistematico e scientifico i temi delle indagini sugli incidenti stradali. Testo di riferimento per gli operatori del settore, offre una panoramica completa e aggiornata sulle tecniche fondamentali di indagine e misurazione da svolgere sul luogo del sinistro immediatamente e “a posteriori”.
Dopo il successo del primo volume Ricostruzione degli incidenti stradali. Principi e applicazioni, questo lavoro si propone come un utile strumento di consultazione e formazione per gli esperti del settore: Forze di Polizia Stradale, Municipale e Carabinieri, esperti di sicurezza stradale.
L’opera offre un’approfondita descrizione delle tecniche di indagine attraverso la presentazione di esempi, tipi di dati, loro caratteristiche e rilevanza che hanno nella ricostruzione postuma della dinamica degli incidenti stradali. Introduce, inoltre, anche le nuove tecniche basate su software specifici. Lo scopo è quello di fornire indicazioni sia di tipo operativo che di interpretazione dei dati.
Il volume costituisce un indispensabile manuale operativo per la raccolta dei dati necessari per poter procedere a una ricostruzione scientifica della dinamica dell’evento.”

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E’ stato recentemente pubblicato il testo “Handbuch Verkehrsunfallrekonstruktion. Unfallaufnahme, Fahrdynamik, Simulation” (“Manuale per la ricostruzione di incidenti stradali. Rilevamento incidenti, dinamica di guida, simulazione.”) a cura del Dr Heinz Burg e del Dr Andreas Moser.

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